Bulldozer D475A-8 de Komatsu ofrece más producción y mayor vida útil

Contar con una buena maquinaria en minería, como el nuevo bulldozer D475A-8 de Komatsu puede marcar la diferencia y aportar en productividad.

Sobre todo, porque este tipo de máquinas se encargan de mantener limpias las áreas de voladura, carga y descarga, a fin de que los vehículos de carga y transporte puedan efectuar sus actividades de manera más eficiente.

En ese sentido, y en la búsqueda de otorgar mayores beneficios a sus clientes, Komatsu ha rediseñado el mainframe del D475A-8; de modo que, lo ha dotado de una mayor capacidad para soportar múltiples ciclos de mantenimiento; así como de una vida útil que puede superar en dos veces los ciclos de vida de las versiones anteriores.

Komatsu afirma que el bajo centro de gravedad de su Bulldozer D475A-8 proporciona estabilidad y tracción más consistente al suelo; así como mayor potencia de empuje, eficiencia de desgarro y menores deslizamiento de la zapata. “El control de deslizamiento de la zapata de la oruga controla automáticamente la velocidad del motor y minimiza el deslizamiento durante el desgarro”.

Especificaciones del nuevo bulldozer D475A-8 de Komatsu

En cuanto a las especificaciones técnicas del bulldozer D475A-8, tenemos las siguientes:

• Peso operativo: 115,300 kg (254,193 lbs),
• Caballos de fuerza netos adelante: 664 kW a 2.000 rpm (890HP a 2.000 rpm),
• Caballos de fuerza netos reversa: – 722 kW @ 2,000 rpm (968HP @ 2,000 rpm), y
• Capacidad de la hoja: 27,2-45,0 m3 (35,6-58,9 yd3).

“Los caballos de fuerza adicionales pueden proporcionar velocidades de avance más rápidas, tiempos de ciclo más cortos y más toneladas de producción por hora cuando sea apropiado. La alta potencia del bulldozer Komatsu D475A-8 en reversa significa que el convertidor de bloqueo permanece conectado con más frecuencia, lo que permite niveles de producción significativamente más altos, especialmente cuando se empuja cuesta abajo. Diseñada para una producción excepcional, esta máquina brinda potencia, estabilidad y rendimiento sólido”, señala Komatsu.

Funcionalidades

Por otro lado, la compañía precisó que durante empujones prolongados, el modo de cambio de marchas automático permite que el sistema active automáticamente el embrague de bloqueo del convertidor de par.

De esta forma, toda la potencia del motor pasa a la transmisión, aumentando la velocidad de avance y logrando mayor eficiencia.

Asimismo, el bulldozer Komatsu D475A-8 aumenta hasta un 10% la productividad, en comparación con anteriores modelos; y brinda un 5% más de potencia del motor en reversa, que con la dirección de avance.

En cuanto al consumo de combustible, este bulldozer reduce en 10% con la transmisión automática con convertidor de par de bloqueo.

Experiencia más cómoda para el operador

La compañía también ha querido aplicar mejoras tangibles para los operadores de este bulldozer. Por ello, ha implementado una cabina que hacen al D475A-8 “más cómodo de operar durante turnos largos.

Komatsu señala que los puntos táctiles de la cabina del bulldozer D475A-8 tiene una ubicación ergonómica; mientras que los joysticks de control de la palma facilitan la operación.

“La excelente visibilidad del operador hacia el vástago del desgarrador, un sistema de monitoreo de vista trasera y un asiento con calefacción, ventilación y suspensión neumática ayudan a que los operadores se sientan cómodos”.

Además, el tren de rodaje rediseñado de la D475A-8 reduce drásticamente los golpes y las vibraciones al transitar sobre terreno accidentado.

Bulldozer Komatsu D475A-8 minimiza tiempo de inactividad

Por último, un detalle importante en la minería es el tiempo de inactividad que requiere cada equipo para sus labores de mantenimiento.

En ese sentido, Komatsu ha integrado menos puntos de mantenimiento en el bulldozer D475A-8. De esa forma, se logra una labor más eficiente, “con características como puntos de engrase centralizados, centro de servicio de llenado / evacuación a nivel del suelo y aisladores de arranque y batería con funcionalidad de bloqueo y etiquetado”.