España y Portugal acordaron un programa para crear baterías de litio

Durante la XXXII Cumbre Hispano-Portuguesa, celebrada en Trujillo (España), España y Portugal acordaron un programa para crear baterías de litio.

España y Portugal firmaron en la XXXII Cumbre Hispano-Portuguesa celebrada en Trujillo un acuerdo para desarrollar un clúster ibérico del coche eléctrico; así cómo un programa para baterías sostenibles, es decir, de litio. Con ello pretenden contemplar toda la cadena de valor de esta industria en la que Extremadura ya se está posicionando.

Esta cita reunió al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y al primer ministro portugués, António Costa, además de a nueve ministros españoles y sus homólogos lusos.

La movilidad sostenible tuvo un papel destacado en la reunión. Por ello, entre los anuncios que hicieron los mandatarios de ambos países dejaron claro que el vehículo eléctrico es una industria estratégica.

Programa para buscar soluciones sostenibles

Aunque en la cumbre no anunciaron muchos detalles sobre esta cuestión, en los documentos que se han hecho públicos tras la cita sí hay proyectos concretos que son relevantes para la región extremeña.

Uno de ellos es “la creación de un programa ibérico para baterías sostenibles” en el que, según especifican el Gobierno y la Junta de Extremadura; “se contemplan medidas para impulsar la minería sostenible, el refino de materias primas y sus productos; el diseño, producción y montaje de baterías de nueva generación, su reciclaje y la capacitación profesional”.

Añaden que también se ha acordado poner en marcha una plataforma de trabajo para desarrollar un clúster ibérico del coche eléctrico.

La Junta valora estos anuncios de forma positiva porque tienen «especial incidencia en Extremadura por su riqueza en litio y la futura fabricación de baterías en la región».

Es una apuesta clara por esta industria que, precisamente en la cumbre celebrada en Trujillo, Pedro Sánchez relacionó directamente con esta comunidad autónoma. Cuando se refirió a los proyectos entre España y Portugal dijo que iban a “reforzar varias áreas; entre ellas aludió a la industria del automóvil, con el vehículo eléctrico y la valorización y gestión de toda la cadena de valor empezando por la extracción del litio”. En ese momento, apostilló: «Aquí en Extremadura lo saben muy bien».

Varios proyectos

En esta comunidad hay varias empresas que tienen sus ojos puestos en este mineral y ya hay varios proyectos que están muy próximos.

Por un lado, Lithium Iberia ya ha presentado el proyecto de explotación a la Junta para extraer litio en el paraje de Las Navas, en la localidad cacereña de Cañaveral. Si le dan el visto bueno, la intención de la empresa es que la mina esté en funcionamiento antes de que finalice 2023 y prevé crear 400 puestos de trabajo.

Por otra parte, la empresa Phi4Tech proyecta una fábrica de celdas de batería de litio que se ubicará en la plataforma logística de Badajoz. En un principio, espera recibir la licencia en el primer trimestre de 2022 y empezar la obra en junio de ese año para que en 2023 salgan las primeras celdas de la factoría de Badajoz. Prevé contar con 400 trabajadores y una inversión de 500 millones de euros.

Además, Phi4Tech tiene previsto crear otra planta, en este caso de cátodos, en la provincia de Cáceres. Será en una localidad que aún está por decidir.