Mina de oro Brucejack de Newcrest lista para la transición eléctrica al 100% de su flota

La minera Newcrest señaló que su mina de oro y plata Brucejack, ubicada en Columbia Británica, Canadá, se encuentra lista para realizar la transición completa de su flota eléctrica a batería este fin de año.

Ello tras obtener resultados satisfactorios de las pruebas llevadas a cabo en el propio sitio de la mina. De hecho, ya se han puesto en marcha siete camiones subterráneos eléctricos a batería, en reemplazo de la anterior flota a diésel. De esa manera, Newcrest espera llegar a reducir, aproximadamente, 65 000 t de emisiones de CO2 hasta 2030.

Por supuesto, la nueva flota eléctrica mejorará los niveles de productividad de los camiones; ya que, reducirá los costos unitarios y mejorará la eficiencia operativa desde la planificación hasta la producción, afirma Newcrest.

Por ahora, ya hay tres camiones eléctricos Sandvik Z50 con carga útil de 50 t en producción en la mina de oro Brucejack. Y ya en diciembre de este año, la compañía proyecta tener el cambio de la flota completa.

Vale recordar que tanto Sandvik como Pretivm se comprometieron previamente a enviar siete camiones de acarreo Z50 a la operación. Esto, como parte parte de la transición planificada de la flota. Pretivm es el anterior propietario de la mina.

Ahora, cabe señalar que este proyecto de transición eléctrica de la flota se financia en parte, con la inversión de US$6.1 millones de The CleanBC Industry Fund.

Mina de oro y plata Brucejack en el programa EDGE

Por otro lado, Newcrest contó que la mina de oro y plata Brucejack es el tema actual del programa EDGE.

Este programa tiene como fin impulsar una cultura de innovación, alto rendimiento y mejora continua.

A la fecha, el programa ha identificado oportunidades adicionales de aproximadamente C$15-$25 millones al año; con mejoras en el tiempo de respuesta de los rebajes y operaciones mineras más eficientes como áreas de enfoque inicial.