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Mantenimiento

Camiones Volvo: producción de vehículos pesados se eleva

La producción de Camiones Volvo se elevó en el último trimestre pese a la caída del mercado de vehículos pesados.

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La producción de Camiones Volvo se elevó en el último trimestre pese a la caída del mercado de vehículos pesados. La marca sueca proyecta cerrar el 2019 con unos 1400 camiones vendidos. Te contamos más.

Camiones Volvo: contexto   

A pesar del retroceso del casi 7% en la venta de camiones y vehículos pesados para minería en los últimos seis meses en mercado nacional, Volvo continúa con una producción imparable de camiones y planea vender, por lo menos, 1400 unidades para fin de año.

Con esta proyección, la marca sueca planea mantener su mismo ritmo productivo y consolidar ese volumen durante el 2020.

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Bajo este contexto, Volvo ha logrado avanzar ligeramente en el último trimestre en su producción que incluye: camiones, tractocamiones, grúas y buses. Así, Volvo se coloca como la segunda marca del top 5 que más creció en Latinoamérica.

Estadísticas Camiones Volvo

Según Mario Boza, gerente comercial de camiones del grupo Volvo Perú, la automotriz sueca ha registrado un avance de 0,3% en sus ventas durante los primeros nueve meses del año, impulsado por la línea de camiones.

Así, esta línea de vehículos pesados de la marca sueca creció en 8,4% y 11,2%, respectivamente. En tanto, la división de tractocamiones –donde posee una participación de 20%– sí cayó en 15,7%, alineado con el comportamiento del mercado (-20%).

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En total, Volvo comercializó a setiembre 1.195 unidades, de las cuales 726 fueron camiones, y proyecta culminar el 2019 hasta con 1.400 unidades, cifra similar a las del año pasado y que espera mantener en el 2020.

“Esto es algo muy bueno en un contexto donde las ventas del mercado caen y hace que tengamos mejor performance respecto a nuestros competidores”, afirmó Boza

Competencia de camiones mineros y pesados en mercados

Mario Boza señaló que en el nicho de camiones han ganado participación en desmedro de otras marcas. De este modo: “el mercado es uno solo y si Volvo crece [en un nicho, cuya demanda retrocedió 3% a setiembre] es porque alguna otra marca ha perdido ese espacio”.

Al parecer, la razón de este crecimiento es el escenario de incertidumbre en donde las empresas optan por una inversión segura, es decir, en un camión que le dé confianza en la operación y le asegure un alto valor de reventa en el futuro.

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Camiones Volvo, alta competencia en Minería

Alrededor del 45% de las ventas totales de Volvo (en unidades) corresponde al sector minero. Respecto a este sector, si bien ha habido una posición conservadora de muchos operadores, próximamente se verá un cierto dinamismo respecto a las nuevas oportunidades de proyectos mineros.

Frente a este contexto de bonanza, la marca seguirá renovándose y un ejemplo de ello es la reciente presentación del modelo FMX 8×4 Special Edition, un camión que le permite al operador tener mayor productividad.

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Cabe destacar que el grupo Volvo también opera las marcas Mack y UD. La primera atiende la demanda de vehículos americanos (tractocamiones) y la segunda –la marca japonesa del grupo– se introdujo para fortalecer la presencia en el segmento de camiones semipesados e ingresar en el segmento de vehículos medianos.

Posgrado en Mantenimiento Minero

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=> Lee más aquí: Equipos de minería: ¿por qué mantenerlos con esmero?

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